アポロステーションCVTオイル 出光CVT 新品20L Apollo station oil CVTF Apollo station oil ATF/CVTF 1缶(20L) 出光
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商品説明



倉庫保管しておりました整理の為出品いたしました。商品の特長・基本仕様特長 (1)トランスミッション内の抵抗を減らし、省燃費を実現します。(2)トランスミッションの動作を滑らかにして、新車時のシフトフィ-リングを取り戻します。用途 金属ベルトタイプ CVT 車専用のトランスミッションオイルです。CVT 機構の要である、金属ベルトとプーリー間の動力伝達をスムーズに行います。注意 ※以下の項目に該当する車はフルード交換を控えてください。※登録から10年または走行距離が10万km以上の車※5年または5万km以上無交換の車※すでにミッションの不具合が発生している車※並行輸入車・改造車両色 緑色動粘度 at40℃ 34.22引火点(℃) 188流動点 -47.5
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>オイル>>>ATフルード |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | 出光 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.0点(2918件)
- みてんママ
- 調整タイプ、有名メーカーと言う所に惹かれて購入。トランポや整備に使いたいと思っています。 17インチのSS、12インチのミニモト、21インチのトライアル(これは無理かな??)色んなジャンルのバイクがあるので調整タイプは嬉しいです。 またヤフオクなど、他の無名メーカーの物のレビューをみていると、キズが多すぎる。穴が小さくボルトが入りにくく、入れたら塗装が剥がれた。など、「中国製だからしょうがない」と言ったコメントが多かったですが、これはそんな事無かったです。なかなか出来の良い商品ですよ。 写真は開封した時の物です。説明書も付いて、傷が付かないように梱包されています。
- シャネル1975
- 17インチを履く250ccでは少し厳しい。サーキット用タイヤなら大丈夫だが、冷えるとテコの腕長さが不足し、支点部分が上がってしまう。ミニバイクならこれでOKだが、せっかく買うならもう少し大きいものを買った方が楽に作業ができます。 使えなくはないので、サーキットへ持参するなら小さくて良いかも。
- マリモna
- 二十数年前の大型スポーツ車の整備用に購入しました。 L字受けはスイングアームに当てるのに苦労しましたが 慣れれば二百数十キロの車体でも一人でリフトできます。 が、二人の方が絶対安全です。
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お店の情報
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