●SONY スカイセンサ- ICF5800 ●昭和のBCL傑作機! ソニー ICF-5800 – BCLブームの火付け役 | 【昭和レトロ】ゴールデン
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商品説明




















*ご覧いただき誠にありがとうござます。\r1973年(昭和48年)発売、日本で最も売れたBCLラジオといわれ、今も人気の高いスカイセンサーICF5800です。本体に専用ACアダプタ-(AC9)、キャリングベルト、キャリングケース、さらに貴重な取説(原本)が付属します。私感ですが経年を考えるとかなり美品と感じます。\r \r○確認事項○\r※FM.MW.SW1〜3、全ての5バンド受信確認できました。SWは日本語放送の他、多数の外国語放送を受信しました。\r※チューニングスピード切り替えできます。\r※ダイアル、Sメーターライト明るく正常に点灯します。\r※Sメータ-感度良く反応しています。\r※タイマー入切り出来ております。60分の入切りテストにて確認しております。(ゼンマイ式精度不明)\r※アンテナPOPアップ正常にできます。\r※ボリュームガリ、ト-ンガリ、聴取困難なものはありません。\r※バンドガリあります。再切り替え必要な時があります。\r※ACアダプター、電池、ともに動作します(電池は付属なし)。\r※電池蓋、スポンジ交換されています。\r※オリジナルのアンテナ、少し固めですが、綺麗で、全段伸縮します。\r※キャリングケースには、痛みや縮みがありますが、留め具は全て止めることが可能です。取説は、貴重な原本で、少し痛みはありますが、十分に使用可能です。\r□特記事項□※予防を兼ね、トランジスタ8個を新品代替え交換しております。\r*ダイアル、Sメ-タ-ライトは高照度白色LEDに換装されています。\r*ボリュ-ムは基板から取り外し、洗浄後再取り付け、接点復活剤を塗布してあります。\r*本体、キャビ、つまみ類は、分解して中性洗剤で丸洗い、汚れを落としてあります。基板、スピ-カ-部についても、可能な範囲で取り外しブロア清掃しております。\r\r\r*製造から45年以上を経過したアンティーク品です。動作していても、突然の不具合、故障など起こりうること前提に、また、全ての機能を確認したわけではありませんし、見落としなどありましたら御容赦下さいます方のみ御購入くださいませ。\rご使用は仮に事故等ありましても、すべて使用者の自己責任となります。また、説明は現状であり、到着時の性能を保証するものではありません。\r価格交渉はお受けしません。お控えくださいませ。\r それでは、よろしくお願いいたします。
| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>ラジオ・コンポ>>>ラジオ・ラジカセ |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | SONY |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 長崎県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(2956件)
- ぴろ030502
- 高級感のある造りがとても良いです。 リア周りがグッと引き締まりました。 良い買い物をしたと思ってます♪
- 炭水化物摂取注意報発令中
- 足周りがグッと引き締まりました。 見た目もかなりカッコイイです。 ブレーキのききぐあいも良い感じです。 良い買い物をしたと思ってます♪
- とんとんとんとん♪
- 発送は迅速で、有難うございました!外観上、特に問題はなさそうですが、装着がまだで他パーツとの干渉の有無や実働具合はまだ判らないですので、星は4つで!
- せんじまんじ
- 最悪!写真と違うし、説明と違う。取り付け穴幅45mmとありましたが、80mmで使い物にならない。ムカつく。
- だいこ9909
- 汎用品のため 自分のバイクには多少ゆるめですが、走行しても外れないのでOKです。
- cinderella47
- NS−1のキャリパーが動作不良となったため購入しました。 国産ではないが、タイホンダ純正のNISSIN製で、価格が安いため購入を決めました。 キャリパー交換は初めてのDIYだったので、ブレーキフィールドの注入とエアー抜きに少し手間取りましたが、なんとか取付できました。 ※キャリパーの交換方法はネットで探せばありますが、ブレーキフィールドの注入はを注入器が無くても、安いオイル差しの中のチューブを外し、水槽用のエアーチューブを注油口に取付し油差しを逆さまにして使用すれば空気を吸わず注入できます。 一般公道でしか乗りませんが、ブレーキのタッチ効き具合も全く不安はありませんでした。 安くてお勧めの一品です。
- たぬ吉1976
- 探していたものが送料無料であったので購入しました。ディオに問題なく装着できました。
- ツナマヨネーズが好き
- バリオスのブレーキパットを交換しようとしたら、キャリパブーツが千切れてたので購入しました。純正品なので安心です。
- rakurakupeople
- びゅんびゅん走る割に、足回りが非力なアドレスV125(´・ω・`;) 浮動式2ポッドキャリパーから対向4ポッドキャリパーに変われば当たり前ですがビックリするくらい制動力アップします。純正タイヤでは滑ることが可能に(笑)さすがレース用という感じです。二人乗りの多い方にもいいのではないでしょうか。 自分はグレーにしましたが、なかなか渋くていい感じです。オレンジもあるみたいです。 キャリパーサポート付、ノーマルブレーキディスクの場合は200mmのものに要交換です。
- ka-bonn
- ノーマルキャリパーボルトを取り外し、カラー、プロテクタ、付属ボルトで固定です。 ボルトの品質が少し心配です。国産ボルトを使用をおすすめ。
- おちぽちこーちゃん
- 左右セットで購入し、ボルトはチタンに交換してから取り付けました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
梱包
4.3










