T-REVαシステム ニンジャ1000/Z1000 10~ 4720 T-REVα System Ninja 1000/Z1000 10~4720 : Amazon.sg: Automotive
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商品説明
T-REVαシステム ニンジャ1000/Z1000 10~ 4720色[カラー]:グリーン 備考:※T-REV本体はグリーンの設定のみになります。適用:Z1000[ZRT00D](10-) NINJA1000[Z1000SX](10-)商品紹介■T-REV αシステムはSTDソレノイドバルブの機構を利用することでアクセルOFF時のバックトルク(エンジンブレーキ)を程よく残しつつ、加速時のスムーズ感に重視してパーツなので心配されるエンジンブレーキの弱すぎを解消(ストリート用) 使用上の注意【注意点】エンジンブレーキが軽減されますので、エンジンブレーキを多用される方には注意が必要です。取り付け方向には十分にご注意下さい。逆方向に取り付けるとオイル漏れなど重大なトラブルの原因になる場合があります。逆方向に装着すると、クランクケース内からブローバイガスが抜けなくなり、オイルシールが抜けたりガスケットが吹き抜けるなど、重大なトラブルに直結することがありますので、専門知識を持たれた業者様に取り付けて頂くようにして下さい。商品コード20076218886商品名T-REVαシステム ニンジャ1000/Z1000 10~ 4720JAN4580305163984型番4720新品未使用です箱は色あせしていますのでアウトレット価格にしてあります。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.3点(3011件)
- Ａ６Ｍバロ
- 価格は安いですが、商品は非常に良く大満足です。
- ririri2855
- すばらしくカッコいいですが、クロス部分が素手だと痛いです。グローブするなら問題ないかも。
- ばかつり1973
- 京浜純正は高いので、こちらを購入。 純正よりも番数のバリエーションが豊富で、調整の幅が広がります。 セッティングを決めるため、６サイズセットの幅でちょうどよい。
- namikong1783
- 丁重に対応いただきました。ありがとうございました。梱包も完ぺきでした。
- ミンサコ
- スティード400のキャブセッティング用に購入しました。
- k-bamboo-b
- 近くで買えるところがないので、ふと欲しい時に手に入るのは便利ですね〓
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