AF18E ディオ 縦型エンジン af27 af28 AF18E ホンダ/スーパーDio ZX/AF28/AF18E/2ストロークエンジン
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商品説明
af18、af27前期の細軸エンジンです。予備として持っていたものでしたが、使用する機会がなさそうなので出品します。圧縮は8〜9キロあり、火も飛んでいたのでおそらく軽整備で普通にかかると思います。実働チェックをしたわけではないので自己責任で、ベースや部品取りとしてお考えください。駆動系やダイナモなどは欠品しておりますので別途ご用意ください。キック周りのカバーやブレーキシューなどは別であるのでお付けいたします。サイズが大きく重いので、できれば手渡し希望です。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| ブランド: | Honda |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.8点(3020件)
- 藤丸4179
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- yu-jen
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- よしよし7576
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- まんまる0412
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- 智加っち
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- Hanasato
- NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
- hicomama
- クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
- youkoka-kann
- 素早い対応有り難うございました。又何かありましたら宜しくお願いします。
- 白薔薇姫０９２１
- 純正キャブの調子が悪くなり悩んでいたところ、こちらの商品を見つけました。 商品の説明書は、丁寧でわかりやすく、調整がしやすかったです。 また、新品の燃調系に入れ替えた事で調子が良くなり大満足しています。
- hiina0426
- セットでこの価格は助かります。SJなど、もっと種類が欲しいですね。
- とらまゆとまこ
- まだ、組み込みはしていないので、機能的な部分は評価出来ませんが、安くて助かります。 CR用スロージェットもセットであれば嬉しいのですが。
- cocchi73
- 普通に使えます。ケイヒンPC用に購入しました。
- みみしか
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- kiyo6262
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足です。
- きょんたろ0974
- 春になったら、いろいろ変えてみたいと思っています。 今は、少し濃い目のセッティングで朝一でも、一発始動。
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